Ein aerodynamisches Bike, das optimal im Wind steht? Super! Aber ein Rennrad, das diesen Namen wirklich verdient, ist zusätzlich extrem leicht. Bei der Entwicklung des Litening AIR C:68X haben wir eng mit dem Team Wanty zusammengearbeitet und ihm einen Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial gegeben. Er bringt bei mittlerer Rahmengröße lediglich circa 799 g auf die Waage und ist damit die perfekte schlanke Basis für ein UCI-konformes Race-Bike mit 7.2 kg Lebengewicht. Dass er zugleich superaerodynamisch und für längere Fahrten und Rennen komfortabel zu fahren ist, versteht sich fast von selbst. Das Beste aus zwei Welten, sozusagen! Die Gewichtsersparnis gegenüber einem normalen Rennrad ist im Sattel deutlich spürbar – und die Ergebnisse sprechen für sich!
| Technische Daten | |
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology |
| Gabel | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Felgen | Newmen Streem C.35/38, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Reifen | Conti Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622 |
| Tretkurbeln | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Lenker | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Vorbau | ICR Cockpit System |
| Bremsen | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Extras | tubolito™ Inner Tubes |
| Gewicht | Ca. 7.1 kg (varriiert je nach Grösse) |
| Farbe | dazzle’n’black |
Alle Komponenten, Spezifikationen, Lieferfähigkeiten und Preise können jederzeit und ohne Ankündigung geändert werden. Alle Gewichtsangaben sind unverbindlich.
